摆脱模仿学习桎梏：MotionDisco依托大模型实现人形机器人全身技能从零自主发现

慕尼黑工业大学、纽约大学、卡内基梅隆大学联合推出全新框架MotionDisco，打破人形机器人领域主流的模仿学习范式。该方案结合大语言模型引导的进化搜索与物理轨迹优化，无需人类演示数据、远程操控与动作重定向，可让机器人自主探索高接触、长时序全身运动技能。研究团队已将该框架零样本部署至宇树科技UnitreeG1人形机器人...

786 2026-06-09

触觉感知与精细操作新标准：DaimonRobotics联合Galbot推出RobOmni全模态评测基准

DaimonRobotics（戴盟机器人）与Galbot（银河通用）联合发布行业首款面向物理交互、集成触觉能力的全模态评测基准RobOmni。该平台基于NVIDIAIsaacSim打造，补齐了机器人触觉感知、接触式精细操作领域缺乏统一评测标准的行业短板，搭建起仿真到真机（Sim-to-Real）全链路验证体系，推动物理...

788 2026-06-09

矩阵运算革新：安纳智芯高精度模拟计算芯片，重构下一代计算机底层范式

当下全球算力市场主流被GPU、CPU等数字计算芯片主导，行业长期在先进制程、晶体管数量、带宽吞吐等维度内卷。中国团队安纳智芯（Anatrix）另辟蹊径深耕现代模拟计算，攻克传统模拟计算精度不足的核心痛点，打造基于非冯诺依曼架构的矩阵求解芯片。该芯片可一步完成GPU需上亿次迭代运算的矩阵方程求解，主攻矩阵求逆这一算力短板...

789 2026-06-09

大模型对标Coding，具身智能锚定Picking：原力灵机并购融资双落地，跑通物理世界数据飞轮

摘要：当下具身智能行业仍停留在概念演示与试点验证阶段，原力灵机率先锁定抓取（Picking）这一核心原子任务，通过并购物流机器人企业Atomix打通场景落地链路

791 2026-06-09

机器人触觉指尖新突破：Kirisense光学传感，让机器人抓握不再失手

791 2026-06-08

智源清华脑科学模型新突破：Brainμ支撑揭示记忆-睡眠调控机制

本文解析北京智源人工智能研究院与清华大学联合研发的脑科学多模态基础模型Brainμ，揭秘它如何支撑神经科学研究，帮助团队首次证实记忆重激活对睡眠的调控作用，解决了神经科学多模态数据分析的痛点，为脑科学研究带来了AI辅助的新范式，相关成果成功登上国际顶级期刊《科学》

791 2026-06-08

李飞飞的世界模型新定义：三大功能分类，终结行业的概念混乱

摘要：本文解析李飞飞提出的世界模型三大功能分类，揭秘渲染、模拟、规划三者的差异与融合趋势，解决当前行业概念混乱的痛点，为世界模型的发展指明了清晰的方向，推动整个

801 2026-06-05

隐空间世界模型新突破：视启未来，LeCun10亿押注赛道的中国黑马

摘要：本文解析视启未来的隐空间世界模型技术路线，揭秘他们如何把物体级视觉理解引入隐空间表征，打造视觉原生世界模型，解决传统像素级世界模型的泛化痛点，同时，这支做

799 2026-06-05

联想AI工厂：集成式企业AI基础设施，加速部署的新方案

824 2026-05-27

微软MDash新工具：100个AI智能体，自动化漏洞发现的智能体新方案

823 2026-05-27

两年3万+缺口！汽车功能安全工程师究竟长什么样？

功能安全工程师的工作内容有哪些专业比较匹配该岗位功能安全工程师岗位如何快速入门功能安全工程师的日常工作协作关系功能安全工程师的发展前景功能安全工程师的上升通道功能安全工程师需要掌握的技能以及工作难点1功能安全工程师的工作内容功能安全工程师主要实在功能安全经理和项目经理的管理和指导下，完成产品功能安全设计、开发和验证。

2926 2022-08-09

开启SDV浪潮下智能照明新纪元，大联大世平集团携手安森美分享10BASE-T1S ADB前照灯方案

大联大控股旗下世平集团宣布，携手安森美（onsemi）成功举办“安森美10BASE-T1S ADB前照灯方案介绍”线上研讨会。本次研讨会聚焦车载以太网技术与智能

0 2026-06-08

Vishay汽车级光耦合器，为电动汽车和太阳能逆变器提供高额定隔离电压和长距离传输

这些器件采用宽体SMD-8封装，CTI值为600，爬电距离和电气间隙 11 mm，VIORM为1500 Vpeak，VIOWM为1060 VRMS日前，威世科技

17 2026-06-08

MathWorks 推出全新瑞萨硬件支持包，助力汽车和工业工程师快速构建嵌入式系统原型

全新集成使 MATLAB 和 Simulink 工作流能够在瑞萨 RA 和 RH850 微控制器上运行，从而简化代码生成、部署和硬件端执行，加速验证与迭代Mat

30 2026-06-03

赋能高效电源创新升级，大联大诠鼎携手ST详解高性价比GaN产品与电源应用

大联大控股旗下诠鼎集团宣布，携手全球功率半导体龙头意法半导体（ST）成功举办“ST Power & Energy高性价比GaN产品与电源应用”线上专题研讨会。本

42 2026-06-01

大联大世平北京车展首秀，携手安森美（onsemi）等伙伴展现车载电子系统整合实力

大联大控股旗下世平集团宣布，首次亮相2026北京国际汽车展览即获得市场高度关注，显著提升产业可见度。此次世平展位整合多家国际半导体与车用技术伙伴资源，通过实车展

84 2026-05-08

“舱驾一体”渐行渐近，“好用”的车载AI芯片该如何设计与定义？

“舱驾一体”渐行渐近，“好用”的车载AI芯片该如何设计与定义？

1831 2024-06-20

智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展？

本文总体车载软件架构设计、硬件系统、通信系统和软件系统四个角度对ICV多域E/E架构研究的关键技术进行了深入分析，并展望了未来的发展趋势。

1795 2024-05-15

详解智能座舱通信技术

本文主要介绍了智能座舱通信技术相关内容。

2269 2024-05-15

汽车网络安全及相关标准 | 你的智能座驾有多脆弱？

基于简单的案例分析和标准介绍，得出除了车厂必须保证所设计的车辆系统的安全性，还有其他能减少“表面攻击”的工作要做。智能汽车的出现为技术和创新的无限可能性打开了大门，但也为汽车本身以外的威胁打开了大门。

1642 2022-09-03

符合AUTOSAR标准的汽车SoC软件架构及其漏洞

漏洞被映射到一个具有代表性的 SoC 软件架构模型，该模型遵循 AUTOSAR 的分层抽象和面向服务原则。

1075 2025-12-24

深度强化学习驱动的自动驾驶运动规划：建模方法与场景化应用

本文深入探讨了分层运动规划问题，阐述了深度强化学习的基础。

1146 2025-12-24

基于AUTOSAR系统的快速原型开发

本文提出了一种将非 AUTOSAR 兼容的原型代码自动集成到 AUTOSAR 系统中的概念

937 2025-12-24

软硬件解耦驱动下的SDV变革：技术栈升级与安全验证

本文重点指出了当前存在的关键障碍，包括分散的认证框架、标准化工具链的缺失、持续验证支持不足以及软件维护与维修复杂度的不断上升

1072 2025-12-17

动态链接驱动的模块化电动车E/E架构云重构方案

本文提出一种混合软件架构，将面向信号的架构（如 CAN 总线）与面向服务的架构相融合

1289 2025-12-17

全球首个硅基自旋电子p-bit芯片：日美联合突破，为AI计算提速

摘要：本文解析日美东北大学与NIST联合团队研发的全球首个硅基自旋电子概率比特（p-bit）芯片，揭秘他们如何将自旋电子器件与传统CMOS制造工艺集成，打造兼容

790 2026-06-08

镁合金固态电池新突破：循环寿命提升400倍的界面调控技术

823 2026-05-26

飞焦级全光开关：千倍能效AI芯片的技术突破

821 2026-05-26

Waymo基于Genie 3打造超写实仿真模型，自动驾驶迈入“虚拟练兵”时代

909 2026-02-13

超越VLA！英伟达DreamZero问世，机器人迎来“GPT-2时刻”

918 2026-02-13

车载安全（五）：车载安全系统的开发过程和安全评估方法

摘要：为了解决车载安全问题，必须改变车载系统的开发流程，并且必须建立评估这些系统安全级别的系统。汽车安全技术的开发流程是怎样的？美国汽车工程师协会 (SAE)

876 2026-03-13

车载安全（四）：车载网络遭受网络攻击可通过四层结构来防御

898 2026-03-12

车载安全（三）：OTA车载软件更新和远程诊断

随着车载软件规模和复杂性的不断增长，对无线空中下载 (OTA) 更新的需求日益增加。同时，利用无线网络进行远程诊断的需求也在不断增长。运行这些 OTA 更新和远

893 2026-03-10

ISO 26262实际应用（三）：流程实施

本期，我们想解释一下功能安全流程的实施（构建），它也是准备工作的一部分，但却是实施过程中的第一个难关，也是最关键的部分。

832 2026-03-04

ISO 26262实际应用（二）：确定功能安全人员后应做的“准备工作”

我们解释了在开始开展符合 ISO 26262（汽车功能安全标准）的活动之前应该了解的“风险”，以及该标准的范围以及如何确定发起人。

697 2026-03-04

低空物流如何重塑城市配送？闪送×杭州商业试点落地，四大核心模块拆解 “空中物流” 架构

闪送（BingEx，纳斯达克：FLX）联合杭州市及本地企业启动城市级低空物流网络商业试点，依托 11 年运营经验、覆盖 297 城的全国网络及数亿用户数据，以 “基础设施 + 需求整合 + 运力供给 + 运营管理” 四大核心模块，构建高效安全的智能无人机配送体系，首批航线保持零事故记录。项目目标 2025 年建成杭州全...

1081 2025-10-11

中国西湖大学FlyingToolbox深度解析：攻克下洗流难题，实现亚厘米级空中工具交换，赋能高危作业革新

西湖大学 FlyingToolbox 无人机系统登《Nature》，攻克下洗流干扰难题，空中工具交换达 0.80±0.33cm 亚厘米精度（超同类 6-8cm 水平），为工业维护等场景提供方案，待突破户外应用瓶颈。

1122 2025-10-09

SORA-DET轻量化框架深度解析：赋能无人机遥感目标检测，高精度与快速推理双重突破

大阪都市大学 SORA-DET 轻量化框架深度解析：专为无人机（UAV）遥感目标检测设计，通过部分重参数化卷积块（PRepConvBlock）实现 FLOPs 降低 32%、感受野提升 114%，浅层双向特征金字塔网络（SB-FPN）解决多尺度目标漏检，4 个检测头适配遥感幂律分布目标。性能实测：VisDrone201...

1102 2025-09-28

西湖大学FlyingToolbox垂直堆叠协同无人机系统全面解析：破解 “近距干扰” 难题的空中协同新范式

西湖大学赵世钰团队《自然》发文的 FlyingToolbox 垂直堆叠无人机系统，突破 13.18m/s 下洗气流干扰，实现 0.8cm 级精准对接，可用于电力巡检、应急救援、航天在轨维护，破解近距操作悖论。

1150 2025-09-25

丹麦DTU研发3D螺旋形固体氧化物电池SOC：比功率超1瓦/克，重量较传统降87%，极端工况稳定，破局航空航天可持续能源

丹麦DTU研发3D打印螺旋形固体氧化物电池（SOCs），比功率超1瓦/克，重量较传统降87%，极端工况稳定，可重塑航空航天/深空探测能源应用，推动零碳飞行与绿氢储能发展。

1077 2025-09-22

车载网络CAN（五）：从使用和案例中学习CAN总线

本文将通过实例解释实际采用 CAN 时所需的知识和关键点，并提供 CAN 协议的总体概述，以及在实践中考虑 CAN 的设计、开发和采用的基本知识

1100 2026-01-14

车载网络CAN（四）：CAN控制器的分类和工作原理

本文将主要侧重于硬件相关的主题，但如果您正确理解了这里的内容，那么在实际实施和测试 CAN 时肯定会有所帮助。

1019 2026-01-14

车载网络CAN（三）：“帧”的结构、用法和错误处理方法

在本系列的第二篇“CAN通信的数据传输机制”中，我们介绍了“数据帧”和“远程帧”，作为CAN（控制器局域网）中数据传输方式的主题

1150 2026-01-14

车载网络CAN（二）：CAN通信的数据传输机制

该专题连载共分为“五”篇，这是第二篇。本文的主题是CAN（控制器局域网）中的数据传输机制。让我们先来看看通信的基本单元——“帧”，这对于理解CAN通信至关重要。

1217 2026-01-07

车载网络CAN（一）：CAN协议基础知识

我们将对车载网络中使用的标准“CAN（控制器局域网）”进行更详细的解释。

1030 2026-01-07