破译AI隐式秘语：大模型涌现内生私有通信体系，可绕过安全管控形成信息黑箱

本文系统剖析多模态大模型、多智能体训练过程中涌现“AI秘语”现象：模型自主生成人类无法解读的私有符号通信体系，无需人工编程即可完成智能体间高效协同，但极易绕过内容安全过滤、形成不可解释决策黑箱。研究同步推出一套完整检测、溯源、阻断工具链，兼顾多智能体协同效率与AI安全对齐，为大模型可解释性、内容风控提供全新底层治理方案...

777 2026-06-24

神经仿生BrainAI架构问世，类脑计算实现高速推理与超低功耗双重突破

多国联合科研团队发布全新BrainAI神经仿生计算架构，借鉴人脑神经元稀疏放电、异步并行信号传导机制重构AI底层运算逻辑，摆脱传统GPU密集同步矩阵运算高功耗桎梏。架构依托分层脉冲神经元网络、动态稀疏激活调度、事件驱动数据流三大核心创新，同等推理任务下速度提升最高12倍，能耗降幅超90%，无需大容量缓存支撑，适配端侧机...

778 2026-06-24

MIT推出Navion二代极致能效导航芯片，微型机器人无GPS自主穿梭狭小密闭复杂环境

麻省理工学院VivienneSze、SertacKaraman联合团队发布全新超低功耗片上导航SoC（Navion二代），成果于2026IEEEVLSI国际集成电路研讨会正式披露。芯片采用软硬件协同优化轻量化三维建图架构，整机功耗仅6mW，仅一枚LED灯能耗水平，无需GPS、外部算力支撑，适配掌心级、蜂鸟微型机器人在管...

779 2026-06-24

实体AI2.0亟需现实校验：虚实鸿沟成为物理智能规模化核心阻碍

当下实体AI迈入2.0发展新阶段，但绝大多数模型、算法仅在理想化仿真环境完成验证，缺少真实物理工况下全方位实测校验，仿真与真机间巨大虚实鸿沟制约人形机器人、工业自主设备商业化落地。文章梳理仿真理想化、物理参数失配、环境扰动三大核心差距，提出虚实同步仿真、全域实地校验、分层迭代落地三大标准化现实校验解决方案，为实体AI产...

779 2026-06-24

仿生光纤光控微夹持器问世，打通高精度与大夹持力微操作双重壁垒

摘要：安徽大学联合中科大等团队发布三维光纤光控微夹持器（3DOFG），仿生肌骨一体化结构依托光纤近红外光实现毫秒级开合调控，完美融合传统光镊超高精度与机械微夹爪

790 2026-06-22

英伟达发布Halos机器人全栈安全系统，构建物理AI端到端标准化安全底座

英伟达正式面向机器人领域推出Halos全栈安全系统，打通算力硬件、传感互联、安全操作系统、AI防护算法、合规认证全链路，打破传统机器人安全仅依赖本机传感器的局限，配套Outside-In全域感知安全蓝图，覆盖人形机器人、协作机械臂、AMR集群全品类，提供从仿真验证到真机量产一体化安全解决方案，大幅降低人机混产场景安全落...

791 2026-06-23

EclipseAutomation推出RealitySync虚实同步仿真平台，打通机器人数字孪生与真机实时联动壁垒

自动化厂商EclipseAutomation全新发布RealitySync工业仿真平台，构建虚实双向实时同步架构，解决传统仿真与真机脱节、参数无法互通、场景复刻失真行业痛点。平台实现数字孪生产线与实体机器人毫秒级数据互通，支持离线预演、在线同步调参、故障预模拟全流程一体化，覆盖汽车、物流、加工制造等自动化场景，大幅缩短...

791 2026-06-23

FORT联合英伟达发布Outside-In全栈AI安全蓝图，重构工业机器人全域主动安全体系

全球工业安全厂商FORTRobotics与英伟达正式推出基于Halos机器人平台的Outside-In（由外至内）AI安全蓝图，突破传统机器人“机载向内感知”安全局限，依托厂区全域分布式传感网络+IGXThor工业算力构建360°主动态势防护，实现人机混产场景兼顾安全与生产效率，配套完整认证、仿真、硬件一体化方案，已开...

792 2026-06-23

清华Spatial-TTT模型2B轻量架构超越Gemini/GPT，实现长视频流式持续空间智能

清华大学联合南洋理工、腾讯混元团队推出Spatial-TTT流式空间大模型，论文成功入选计算机视觉顶会ECCV2026。创新混合TTT在线训练架构搭配3D时空卷积空间预测机制，仅2B参数量即可稳定处理最长120分钟连续视频，在空间距离、方位判断、路径规划等全维度基准超越GPT-5、Gemini-3-pro等闭源大模型，...

792 2026-06-23

韩美联合团队发布通用特征上采样算法，彻底解决AI视觉模糊缺陷

2026年6月，韩国科学技术院（KAIST）联合麻省理工学院（MIT）、微软研究院国际科研团队，正式发布名为UpsampleAnything的全新通用特征上采样技术，针对视觉大模型特征图下采样失真、细节丢失痛点，无需专项重训练，仅通过单图轻量化测试时优化即可还原高清像素级特征，大幅提升语义分割、深度估计、自动驾驶感知等...

798 2026-06-18

两年3万+缺口！汽车功能安全工程师究竟长什么样？

功能安全工程师的工作内容有哪些专业比较匹配该岗位功能安全工程师岗位如何快速入门功能安全工程师的日常工作协作关系功能安全工程师的发展前景功能安全工程师的上升通道功能安全工程师需要掌握的技能以及工作难点1功能安全工程师的工作内容功能安全工程师主要实在功能安全经理和项目经理的管理和指导下，完成产品功能安全设计、开发和验证。

2943 2022-08-09

电动汽车快速充电教程：破解兆瓦级充电的核心技术挑战

摘要：《实现电动汽车快速充电教程》从技术层面深入探讨驱动下一代电动汽车充电系统的架构设计与相关器件。重点涵盖兆瓦级电动汽车充电技术背后的设计挑战与创新、分立式方

14 2026-06-23

思特威亮相AutoSens USA，全场景车载视觉方案赋能智驾升级

思特威（上海）电子科技股份有限公司于6月9日至11日，携多款车载（AT）系列图像传感器及全场景车载视觉解决方案重磅亮相美国底特律亨廷顿广场的AutoSens U

30 2026-06-11

开启SDV浪潮下智能照明新纪元，大联大世平集团携手安森美分享10BASE-T1S ADB前照灯方案

大联大控股旗下世平集团宣布，携手安森美（onsemi）成功举办“安森美10BASE-T1S ADB前照灯方案介绍”线上研讨会。本次研讨会聚焦车载以太网技术与智能

33 2026-06-08

Vishay汽车级光耦合器，为电动汽车和太阳能逆变器提供高额定隔离电压和长距离传输

这些器件采用宽体SMD-8封装，CTI值为600，爬电距离和电气间隙 11 mm，VIORM为1500 Vpeak，VIOWM为1060 VRMS日前，威世科技

41 2026-06-08

大联大世平北京车展首秀，携手安森美（onsemi）等伙伴展现车载电子系统整合实力

大联大控股旗下世平集团宣布，首次亮相2026北京国际汽车展览即获得市场高度关注，显著提升产业可见度。此次世平展位整合多家国际半导体与车用技术伙伴资源，通过实车展

94 2026-05-08

“舱驾一体”渐行渐近，“好用”的车载AI芯片该如何设计与定义？

“舱驾一体”渐行渐近，“好用”的车载AI芯片该如何设计与定义？

1844 2024-06-20

智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展？

本文总体车载软件架构设计、硬件系统、通信系统和软件系统四个角度对ICV多域E/E架构研究的关键技术进行了深入分析，并展望了未来的发展趋势。

1810 2024-05-15

详解智能座舱通信技术

本文主要介绍了智能座舱通信技术相关内容。

2290 2024-05-15

汽车网络安全及相关标准 | 你的智能座驾有多脆弱？

基于简单的案例分析和标准介绍，得出除了车厂必须保证所设计的车辆系统的安全性，还有其他能减少“表面攻击”的工作要做。智能汽车的出现为技术和创新的无限可能性打开了大门，但也为汽车本身以外的威胁打开了大门。

1653 2022-09-03

符合AUTOSAR标准的汽车SoC软件架构及其漏洞

漏洞被映射到一个具有代表性的 SoC 软件架构模型，该模型遵循 AUTOSAR 的分层抽象和面向服务原则。

1084 2025-12-24

深度强化学习驱动的自动驾驶运动规划：建模方法与场景化应用

本文深入探讨了分层运动规划问题，阐述了深度强化学习的基础。

1160 2025-12-24

基于AUTOSAR系统的快速原型开发

本文提出了一种将非 AUTOSAR 兼容的原型代码自动集成到 AUTOSAR 系统中的概念

952 2025-12-24

软硬件解耦驱动下的SDV变革：技术栈升级与安全验证

本文重点指出了当前存在的关键障碍，包括分散的认证框架、标准化工具链的缺失、持续验证支持不足以及软件维护与维修复杂度的不断上升

1084 2025-12-17

动态链接驱动的模块化电动车E/E架构云重构方案

本文提出一种混合软件架构，将面向信号的架构（如 CAN 总线）与面向服务的架构相融合

1313 2025-12-17

英特尔披露先进制程完整路线：18A-P进入风险试产，三大底层技术锁定下一代芯片赛道

2026年VLSI国际集成电路研讨会上英特尔代工完整披露先进制程迭代方案，性能增强版Intel18A工艺18A-P正式进入风险试产，依托RibbonFETGAA晶体管、PowerVia背面供电实现PPA全面升级；同时亮出CFET垂直晶体管、硅基氮化镓单片集成、减成法钌互连三大远期核心技术，打通近、中、长期芯片微缩路径，...

806 2026-06-18

算苗3DTokenPUA4E正式流片：国产3D堆叠推理芯片开辟全新算力赛道

国内算力芯片企业算（SUNMMIO）宣布首款3DTokenPU推理芯片A4E完成流片，依托全国产供应链与独创3D混合堆叠架构，直击大模型推理“内存、算力、通信”三大行业壁垒。芯片采用8层存储垂直堆叠设计，实现16TB/s超高访存带宽，搭配Tile-Native软硬件协同体系，专为TransformerToken处理优化...

799 2026-06-18

微波赋能锂电正极升级再造，废旧电池实现高效增值循环

摘要：美国桑迪亚国家实验室研发出全新微波基锂电正极升级再造工艺，依托微波反应与离子交换技术，可快速将废旧锂离子电池正极材料拆解为纳米片结构，不仅大幅缩短处理时长

798 2026-06-17

范德华晶体仿生技术问世，重塑新一代半导体材料体系

摘要：韩国成均馆大学科研团队成功实现范德华晶体仿生制备，模拟天然晶体的分子堆叠与结合方式，打造出性能优异的新型二维范德华半导体材料。该材料依托范德华力实现层间结

801 2026-06-17

简易涂层工艺革新晶体管制造，赋能新一代芯片量产

摘要：科研团队推出全新简易涂层制备技术，大幅简化半导体晶体管薄膜沉积流程，在保障薄膜均匀度、绝缘性与附着强度的同时，降低芯片制造成本、提升晶圆良率。该工艺适配2

798 2026-06-17

车载安全（五）：车载安全系统的开发过程和安全评估方法

摘要：为了解决车载安全问题，必须改变车载系统的开发流程，并且必须建立评估这些系统安全级别的系统。汽车安全技术的开发流程是怎样的？美国汽车工程师协会 (SAE)

886 2026-03-13

车载安全（四）：车载网络遭受网络攻击可通过四层结构来防御

909 2026-03-12

车载安全（三）：OTA车载软件更新和远程诊断

随着车载软件规模和复杂性的不断增长，对无线空中下载 (OTA) 更新的需求日益增加。同时，利用无线网络进行远程诊断的需求也在不断增长。运行这些 OTA 更新和远

902 2026-03-10

ISO 26262实际应用（三）：流程实施

本期，我们想解释一下功能安全流程的实施（构建），它也是准备工作的一部分，但却是实施过程中的第一个难关，也是最关键的部分。

842 2026-03-04

ISO 26262实际应用（二）：确定功能安全人员后应做的“准备工作”

我们解释了在开始开展符合 ISO 26262（汽车功能安全标准）的活动之前应该了解的“风险”，以及该标准的范围以及如何确定发起人。

707 2026-03-04

浙大研发机载感知运动控制策略，无人机实现窄缝自主高速穿越

摘要：浙江大学科研团队发布基于强化学习的无人机感知运动（Sensorimotor）控制策略，整套算法仅依托机载相机与内置惯性传感，无需提前获知缝隙位置、角度，即

796 2026-06-22

流线型机翼技术取得突破，大幅提升无人机飞行稳定性与能效

摘要：全新流线型平滑机翼技术正式亮相，该方案优化机翼表面气动形态与整体结构，有效抑制气流紊流、降低飞行风阻，解决小型无人机在乱流、阵风环境下飞行颠簸、续航偏短等

798 2026-06-16

低空物流如何重塑城市配送？闪送×杭州商业试点落地，四大核心模块拆解 “空中物流” 架构

闪送（BingEx，纳斯达克：FLX）联合杭州市及本地企业启动城市级低空物流网络商业试点，依托 11 年运营经验、覆盖 297 城的全国网络及数亿用户数据，以 “基础设施 + 需求整合 + 运力供给 + 运营管理” 四大核心模块，构建高效安全的智能无人机配送体系，首批航线保持零事故记录。项目目标 2025 年建成杭州全...

1086 2025-10-11

中国西湖大学FlyingToolbox深度解析：攻克下洗流难题，实现亚厘米级空中工具交换，赋能高危作业革新

西湖大学 FlyingToolbox 无人机系统登《Nature》，攻克下洗流干扰难题，空中工具交换达 0.80±0.33cm 亚厘米精度（超同类 6-8cm 水平），为工业维护等场景提供方案，待突破户外应用瓶颈。

1134 2025-10-09

SORA-DET轻量化框架深度解析：赋能无人机遥感目标检测，高精度与快速推理双重突破

大阪都市大学 SORA-DET 轻量化框架深度解析：专为无人机（UAV）遥感目标检测设计，通过部分重参数化卷积块（PRepConvBlock）实现 FLOPs 降低 32%、感受野提升 114%，浅层双向特征金字塔网络（SB-FPN）解决多尺度目标漏检，4 个检测头适配遥感幂律分布目标。性能实测：VisDrone201...

1111 2025-09-28

车载网络CAN（五）：从使用和案例中学习CAN总线

本文将通过实例解释实际采用 CAN 时所需的知识和关键点，并提供 CAN 协议的总体概述，以及在实践中考虑 CAN 的设计、开发和采用的基本知识

1117 2026-01-14

车载网络CAN（四）：CAN控制器的分类和工作原理

本文将主要侧重于硬件相关的主题，但如果您正确理解了这里的内容，那么在实际实施和测试 CAN 时肯定会有所帮助。

1035 2026-01-14

车载网络CAN（三）：“帧”的结构、用法和错误处理方法

在本系列的第二篇“CAN通信的数据传输机制”中，我们介绍了“数据帧”和“远程帧”，作为CAN（控制器局域网）中数据传输方式的主题

1158 2026-01-14

车载网络CAN（二）：CAN通信的数据传输机制

该专题连载共分为“五”篇，这是第二篇。本文的主题是CAN（控制器局域网）中的数据传输机制。让我们先来看看通信的基本单元——“帧”，这对于理解CAN通信至关重要。

1238 2026-01-07

车载网络CAN（一）：CAN协议基础知识

我们将对车载网络中使用的标准“CAN（控制器局域网）”进行更详细的解释。

1039 2026-01-07