基于SAODV协议的汽车网络安全加密技术
本文介绍了一种用于保障汽车平台网络安全的加密技术。如今，汽车数量的急剧增加，导致了诸如交通拥堵等一系列问题。通过使用智能交通系统，这些问题在很大程度上得到解决。但在汽车中使用无线通信网络引发一系列安全威胁，包括数据盗取和数据保护与侵犯隐私。为了保证车辆之间的数据传输安全准确，需要有加密技术来防止恶意...
整合自动驾驶车辆的功能安全与网络安全分析：运用STPA方法和六步模型
功能安全和网络安全是自动驾驶汽车的两个相互依赖的关键属性，旨在保护车辆免受意外故障（功能安全）和蓄意攻击（网络安全），这可能导致人身伤害和生命损失。自动驾驶汽车功能安全和网络安全对策的选择取决于国际标准SAE J3016定义的驾驶自动化水平。然而，当前的车辆安全标准ISO 26262并未考虑驾驶自动...
AUTOSAR 信息安全框架和关键技术（SecOC、TLS、IPsec、Crypto Stack、IAM、KeyM、IdsM）分析
本文主要介绍了AUTOSAR的信息安全组件SecOC、TLS、IPsec、Crypto Stack、IAM、KeyM、IdsM的相关内容...
ISO SAE 21434-2021 Road vehicles - Cybersecurity engineering
ISO SAE 21434-2021 Road vehicles - Cybersecurity engineering...
【网络安全】符合AUTOSAR标准的CAN时钟软件同步
在本文中，我们研究了在真实的汽车硬件和软件环境中可以实际实现的同步精度。这涉及纯软件时间戳、无需硬件修改的标准CAN控制器以及典型的汽车实时操作系统。我们评估了几种使用过滤和优化时间戳过程来减少同步抖动的方法。...
【网络安全】通过攻击分析增强汽车领域信息物理系统的网络安全
在本文中，我们希望展示这样的漏洞数据库如何支持汽车行业的安全开发以及如何在各个开发阶段使用它。...
Autosar CyberSecurity之HSM和CSM， CryIf，Crypto Driver之间的关系
Autosar CyberSecurity之HSM和CSM， CryIf，Crypto Driver之间的关系...
SOC和MCU的HSM方案梳理
SOC和MCU的HSM方案...
【汽车安全】高级自动驾驶车辆功能安全和网络安全管理的接口
本文提出了一套工程风险管理框架。随后，介绍功能安全和网络安全领域之间的接口区域是本文的重点领域之一，并用示例性交互模板表示接口管理活动。...
【汽车安全】安全驱动的汽车功能架构开发
所提出的方法通过从一开始就将网络安全和功能安全视为基本的架构驱动因素来满足这种行动需求。它显示了功能体系结构开发中的网络安全和功能安全要求，以及具体的风险缓解措施。...
【网络安全】基于车载大脑的汽车EE架构网络安全（三）：优势和劣势总结
我们将围绕此专题的相关工作及结果进行具体讨论，从而提出系列限制和未来范围。...
【网络安全】基于车载大脑的汽车EE架构网络安全（二）：架构安全性比较及控制
在专题的此部分中，我们将使用STRIDE进行安全分析，并通过架构风险分析及安全性比较，推荐了先进的架构安全控制。...
【网络安全】基于车载大脑的汽车EE架构网络安全（一）：方法论及使用案例
本文使用ISO/SAE 21434标准、“Microsoft威胁分析工具-STRIDE”、TARA和“REANA”分析了架构的威胁和损害场景。...
【网络安全】联网车辆中的入侵检测系统
本文介绍了一种用于汽车行业的嵌入式入侵检测系统（IDS）。它的工作原理是采用两步算法来检测可能的网络攻击。第一步，该方法通过使用空间和时间分析来过滤控制器局域网(CAN-Bus)上的所有消息；如果一组消息可能是恶意的，则通过贝叶斯网络对这些消息进行分析，从而给出给定事件可被分类为攻击的概率。...
【汽车安全】自动驾驶汽车功能安全与网络安全的协同
我们提出了一种在早期开发阶段基于SAE J3061/ISO 21434、SAE J3016和ISO 26262标准来协同安全和防护生命周期的方法。所提出的方法使用失效、攻击和对策(FACT)图来连接安全失效、安全攻击和相关对策。...
